綠色產品|研發創新
新唐竭力於以綠色半導體,豐富人類生活的隱形冠軍,投資前瞻製程,大幅縮減晶片體積 提升資源使用率,並降低能源消耗和溫室氣體排放,使利害關係人能在友善環境的前提下, 安心享受科技帶來的便利。
143
件
新創發明提案
38
%
節能減碳產品,碳足跡總減量
91
億元
全年研發費用逾
研發創新策略
綠色半導體技術的發展能對未來的人類環境產生正面影響,新唐以「綠色半導體技術豐富人類生活的隱形冠軍」為願景,視「研發創新」作為半導體IC設計產品朝向永續轉型的動能,並期許產品持續拓展在海外應用的版圖。同時因應國際市場的新趨勢,新唐在微控制器、雲端運算和車用工業控制聯網等主要發展領域,擴張資源追求產品的優化,產品在設計與終端應用以達成節能減碳為目標,為客戶持續提供高品質產品和新解決方案,維繫新唐在IC Design House的市場領先地位。
半導體產業鏈定位
新唐為IC設計公司,居於半導體產業鏈上游,第一線面臨市場需求變化的衝擊,技術研發須保有靈活、先進和整合的特性。從供應鏈來看,新唐產品為終端產品之控制運算核心,在雲端運算IC方面,新唐提供下游客戶開發微控制器、微處理器、智慧家居、雲端安全、電池監控、影像感測及 IoT 等相關應用 IC 以及半導體元件等產品,並在這些領域已深耕多年。此外,新唐為國內少數具備晶圓廠生產能力的IC設計公司,在臺灣擁有一座6吋晶圓廠,生產自有IC產品及提供專業化晶圓代工服務,與上游業者(原料及設備供應商)亦建立長期且穩定的合作模式。
上游
中游
下游
研發創新管理策略
2024 年新唐持續擴大研發規模,臺灣與日本全年研發費用逾127 億元 1並納入臺日兩邊共2,589 位 2 研發人員投入研發量能,參與產品設計、技術開發、測試或生產效率之改善,體現新唐在產品與技術創新的決心與承諾。
註1 2024 年研發經費新唐臺灣及新唐日本分別投入8,775,360 元與4,024,900 元。
註2 2024 年研發人力新唐臺灣及新唐日本分別投入1,378 人及1,211 人。

新唐日本強化車用市場競爭優勢
電動車為綠能科技的未來長期趨勢,新唐日本已在車用相關元件如MCU、BMIC、HMI-IC有亮眼的表現。譬如在BMIC產品,新唐日本在2023年發展第三代電動車電池管理晶片(BMIC)已進行量產,回應中國電動車市場廣大的需求;未來新唐日本將發布第四代電動車BMIC,高精度測量電池單元體的電壓、溫度與電池組的電流。

人機介面晶片(HMI-IC)
- 以 ISP/DSP 作為 HMI-IC 的關鍵技術,新唐日本 HMI-IC 已被一家中國主要汽車製造商採用,作為平視顯示器(HUD, Head Up Display)的元件
- 一家日本主要汽車製造商發布一款車型,配備使用新唐日本 HMI-IC 的數位後視鏡
電池管理晶片(BMIC)
- 第三代電動車 BMIC 已進行量產
- 將發布第四代電動車 BMIC,高精度測量電池單元體的電壓、溫度與電池組的電流
- 適用於工業 48V 應用的17 節電池監控 IC,電壓測量精度:+/-2.9Mv(KA49701A、KA49702A)
微控制器(MCU)
- 全新 Arm® Cortex®-M4F 核心馬達控制MCU 開始量產